| 多类型乘用车装载方案优化应用研究 |
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| 引用本文： | 王文宪,郭经纬,王建,潘金山,王玉刚.多类型乘用车装载方案优化应用研究[J].数学的实践与认识,2018(3). |
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| 作者姓名： | 王文宪 郭经纬 王建 潘金山 王玉刚 |
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| 作者单位： | 河南理工大学能源科学与工程学院;西南交通大学交通运输与物流学院;江苏科技大学经济管理学院; |
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| 摘 要： | 为解决整车物流配送中多类型乘用车装载方案制定的效率低下、成本过高等问题,制定各类型轿运车配载方案选择与使用数量优化两阶段的求解思路:第一阶段根据轿运车以及乘用车的尺寸属性,运用排样算法筛选出空间利用率较高的配载方案;第二阶段,将轿运车使用数量转化为配载方案使用次数的总和,在此基础上建立以轿运车使用数量最小为目标的装载方案优化模型,并运用Matlab7.0编程求解.实例验证表明,设计的模型与算法能在更短时间内得到最优解,具有较强的理论及现实意义.
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| 关 键 词： | 整车物流 排样算法 空间利用率 装载方案优化模型 |
Research on the Optimized Loading Plan of Multi-Type Passenger Car |
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