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| 基于前摄性调度的电动汽车路径问题研究 | |
| 引用本文： | 葛显龙,刘天鹤,金渊智.基于前摄性调度的电动汽车路径问题研究[J].数学的实践与认识,2023(5):1-12. |
| 作者姓名： | 葛显龙 刘天鹤 金渊智 |
| 作者单位： | 1. 重庆交通大学经济与管理学院;2. 智能物流网络重庆市重点实验室;3. 三门峡职业技术学院信息传媒学院 |
| 基金项目： | 国家社科基金(19CGL0)； |
| 摘 要： | 针对车辆调度过程中资源不均衡的问题,利用需求的不确定性,将配送周期划分为初始配送阶段和补货阶段,建立多阶段电动汽车的两级车辆路径优化模型.根据需求的动态程度对配送区域进行划分,结合前摄性调度和反应性调度策略,提出了一种混合禁忌搜索算法(HTSA)来求解该模型.在真实的案例和多个基准评估算例上的实验结果表明:模型和算法的性能优于传统的启发式算法,具有一定的实用价值. |
| 关 键 词： | 电动汽车 前摄性调度策略 车辆路径问题 禁忌搜索算法 |