| 冲击荷载作用下水中悬浮隧道的位移响应 |
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| 引用本文： | 张嫄,董满生,唐飞.冲击荷载作用下水中悬浮隧道的位移响应[J].应用数学和力学,2016(5):483-491. |
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| 作者姓名： | 张嫄 董满生 唐飞 |
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| 作者单位： | 1. 合肥工业大学 交通运输工程学院,合肥,230009;2. 合肥工业大学 交通运输工程学院,合肥230009;招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆400067 |
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| 基金项目： | China Postdoctoral Science Foundation(20110490833)交通运输部建设科技项目(2013318740050)，中国博士后科学基金(20110490833)，国家山区公路工程技术研究中心项目(GSGZJ-2014-05) |
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| 摘 要： | 建立冲击荷载作用下悬浮隧道的动力学模型,将悬浮隧道简化为等距离弹性支撑梁,通过Galerkin(伽辽金)法求解悬浮隧道的振动位移方程,数值模拟悬浮隧道跨中时程响应,分析张力腿竖向刚度、冲击物质量、冲击速度对悬浮隧道跨中位移的影响.结果表明:冲击荷载作用下,张力腿竖向刚度对悬浮隧道位移响应的影响显著,但具有极限性.其次,冲击物质量和冲击速度也会显著影响悬浮隧道的跨中振动位移.研究结论为未来悬浮隧道的研究和建设提供重要的理论参考.
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| 关 键 词： | 水中悬浮隧道 冲击荷载 位移响应 参数设计 数值模拟 |
Displacement Responses of Submerged Floating Tunnels Under Impact Loads |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | submerged floating tunnel impact load displacement response parameter design numerical simulation |
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