绿色信贷下新能源车企动力电池获取方式研究 |
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引用本文: | 李江鑫,栗继祖,吴玉程.绿色信贷下新能源车企动力电池获取方式研究[J].运筹与管理,2023(9):143-149. |
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作者姓名: | 李江鑫 栗继祖 吴玉程 |
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作者单位: | 1. 太原理工大学经济管理学院;2. 合肥工业大学国家先进能源与环境材料国际科技合作基地;3. 教育部新材料界面科学与工程重点实验室 |
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基金项目: | 国家自然科学联合基金重点项目(U1710258); |
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摘 要: | 在绿色信贷支持下,车企面临着如何获取动力电池才能更好发挥绿色金融促进新能源汽车研发创新的问题。本文分别在无竞争及引入竞争情形时构建了车企采取不同动力电池获取模式下的供应链博弈模型,从供应链角度揭示了积分市场对新能源汽车发展的作用机制,并在补贴退坡、积分售价偏低等情形下对电池获取方式的选择给出了建议。研究结果表明:绿色信贷支持不仅能提高研发主体研发投入,增强不同模式创新效应,而且能够有效缓解补贴退坡及积分售价偏低带来的负效应;竞争使得创新效应及供应链收益均有显著增长;无竞争时的单一入股策略、竞争时的外购策略不仅可以最大化自身收益,还可以有效应对新能源汽车补贴退坡和积分售价偏低等现状。
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关 键 词: | 绿色信贷 新能源汽车 动力电池获取 研发创新 |
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