| 新型混凝土桥面铺装材料的冲击力学性能 |
| |
| 引用本文： | 刘逸平, 黄小清, 汤立群, 罗立峰. 新型混凝土桥面铺装材料的冲击力学性能[J]. 爆炸与冲击, 2007, 27(3): 217-222. doi: 10.11883/1001-1455(2007)03-0217-06 |
| |
| 作者姓名： | 刘逸平 黄小清 汤立群 罗立峰 |
| |
| 作者单位： | 1. 华南理工大学交通学院,广东 广州 510640;;; 2. 广东省公路管理局,广东 广州 510075 |
| |
| 基金项目： | 广东省自然科学基金项目(05006591) |
| |
| 摘 要： | 利用大尺寸Hopkinson压杆对新型混凝土桥面铺装材料钢纤维增强聚合物改性混凝土（steel fiber reinforced and polymer modified concrete,SFRPMC）进行了冲击实验,并且在相同基准配合比下,与普通混凝土、钢纤维混凝土的冲击性能进行了对比。观察了不同打击速度下三种材料的破坏形态,得到了在不同应变率下的应力应变关系,比较了三种材料的应变率敏感性,最后从机理上分析了掺加钢纤维和聚合物对混凝土材料冲击力学性能的影响。结果表明,钢纤维增强聚合物改性混凝土材料具有良好的冲击韧性,是一种理想的混凝土桥面铺装材料。
|
| 关 键 词： | 固体力学 冲击力学性能 Hopkinson压杆 钢纤维增强聚合物改性混凝土 |
| 文章编号： | 1001-1455（2007）03-0217-06 |
| 修稿时间： | 2006-02-08 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《爆炸与冲击》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《爆炸与冲击》下载全文 |
|
