| 船舶动力定位系统 |
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| 引用本文： | 郑荣才,宋健力,黎琼,吴园园,窦玉宝.船舶动力定位系统[J].中国惯性技术学报,2013(4):495-499. |
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| 作者姓名： | 郑荣才 宋健力 黎琼 吴园园 窦玉宝 |
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| 作者单位： | 天津航海仪器研究所,天津,300131 |
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| 基金项目： | 国家863计划重点项目 |
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| 摘 要： | 随着深海技术的不断发展,动力定位系统的在海洋工程上得到广泛应用。动力定位系统通过其控制系统驱动船舶推进器来抵消风、浪、流等作用于船上的环境外力,从而使船舶保持在确定的位置上或沿预期的航迹航行。本文在分析了国际海事组织和国际海洋工程承包商协会对动力定位系统定义及分级要求的基础上,阐述了国外船舶动力定位系统的发展及其应用状况,分析了动力定位系统的组成和工作原理,研究了动力定位系统的各种约束、控制策略、控制技术、推力分配等关键技术,指出动力定位系统精度取决于控制系统和测量系统性能,并提出了发展国产动力定位系统应采用的途径。
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| 关 键 词： | 动力定位系统 推力分配 测量系统 控制系统 |
Dynamic positioning system of ship |
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| ZHENG Rong-cai
,
SONG Jian-li
,
LI Qiong
,
WU Yuan-yuan
,
DOU Yu-bao.Dynamic positioning system of ship[J].Journal of Chinese Inertial Technology,2013(4):495-499. |
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| Authors: | ZHENG Rong-cai SONG Jian-li LI Qiong WU Yuan-yuan DOU Yu-bao |
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| Institution: | ZHENG Rong-cai;SONG Jian-li;LI Qiong;WU Yuan-yuan;DOU Yu-bao;Tianjin Navigation Instrument Research Institute; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | dynamic positioning system thrust allocation measurement systems control systems |
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