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| 双塔联体分幅斜拉桥塔结构模型实验索力测试结果分析 | |
| 作者姓名： | 刘兆丰 戴显荣 赵人达 杨永清 王晓阳 |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学土木工程学院,四川成都,610031 2. 浙江省交通规范设计研究院,浙江杭州,310006 |
| 摘 要： | 以甬江特大斜拉桥为工程背景,对其整个联塔结构进行室内模型试验研究.针对模型试验中加载斜拉索的布置位置、数量及索力的确定,提出了最少索数的索力优化方法,编制了相应的数值程序.在满足预期目标的前提下,以最少斜拉索数量为原则,确定了试验中斜拉索的优化布置及相应的优化索力及各级加载索力,对优化索力和试验中的测试索力进行比较分析,结果表明索力优化方法可行,两联塔之间索力相互影响较小. |
| 关 键 词： | 桥梁工程 斜拉桥 模型实验 联塔 索力优化 |
| 收稿时间： | 2009-05-04 |
| 修稿时间： | 2009-07-30 |
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