| 双波护栏-汽车碰撞动力响应与吸能机理研究 |
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| 引用本文： | 邓明成,姚国文,贾黎丽,魏延丽. 双波护栏-汽车碰撞动力响应与吸能机理研究[J]. 计算力学学报, 2013, 30(Z1) |
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| 作者姓名： | 邓明成 姚国文 贾黎丽 魏延丽 |
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| 作者单位： | 1. 重庆高速公路集团有限公司中渝营运分公司,重庆,401121
2. 重庆交通大学土木建筑学院,重庆,400074 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划，重庆市交通委员会科技 |
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| 摘 要： | 我国西部山岭重丘区山高谷深,高速公路跨线天桥、弯道及坡道较多,这些特殊路段的防撞设施多采用立柱加密的双波护栏.通过ANSYS/LS-DYNA有限元数值仿真,对加密立柱双波护栏在汽车碰撞作用下的动力响应进行了研究,分析了双波护栏的碰撞能量转换与吸能机理,结果表明加密立柱的双波护栏对车辆碰撞具有良好的吸能、导向作用.
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| 关 键 词： | 双波护栏 汽车碰撞 有限元仿真 动力响应 吸能机理 |
Study on the dynamic response and energy absorption mechanism of the double-wave guardrail under vehicle collision loading |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | double-wave guardrail vehicle collision finite element simulation dynamic response energy absorption mechanism |
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