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双波护栏-汽车碰撞动力响应与吸能机理研究
引用本文:邓明成,姚国文,贾黎丽,魏延丽.双波护栏-汽车碰撞动力响应与吸能机理研究[J].计算力学学报,2013,30(Z1).
作者姓名:邓明成  姚国文  贾黎丽  魏延丽
作者单位:1. 重庆高速公路集团有限公司中渝营运分公司,重庆,401121
2. 重庆交通大学土木建筑学院,重庆,400074
基金项目:国家重点基础研究发展计划,重庆市交通委员会科技
摘    要:我国西部山岭重丘区山高谷深,高速公路跨线天桥、弯道及坡道较多,这些特殊路段的防撞设施多采用立柱加密的双波护栏.通过ANSYS/LS-DYNA有限元数值仿真,对加密立柱双波护栏在汽车碰撞作用下的动力响应进行了研究,分析了双波护栏的碰撞能量转换与吸能机理,结果表明加密立柱的双波护栏对车辆碰撞具有良好的吸能、导向作用.

关 键 词:双波护栏  汽车碰撞  有限元仿真  动力响应  吸能机理

Study on the dynamic response and energy absorption mechanism of the double-wave guardrail under vehicle collision loading
Abstract:
Keywords:double-wave guardrail  vehicle collision  finite element simulation  dynamic response  energy absorption mechanism
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