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| 基于动压约束的高超声速飞行器机动突防制导策略 | |
| 作者单位： | ;1.火箭军工程大学导弹工程学院 |
| 摘 要： | 针对高超声速飞行器临近空间机动突防问题,提出一种基于最低动压约束的高超声速飞行器临近空间大空域机动策略。对基于模型预测静态规划(MPSP)制导方法进行改进,末端时刻输出量考虑末端时刻时间偏差影响,性能指标函数考虑控制量输入约束影响,推导得到带多个航路点约束的扩展MPSP制导方法。根据战场态势对航路点处的动压进行约束,调节飞行轨迹的形状,实现临近空间大空域机动突防。通过仿真对所提出的制导方法有效性进行了验证,结果表明该制导方法能够很好地满足航路点处约束条件,各航路点处动压偏差在1.0 N/m~2范围内,航迹倾角偏差在0.1°范围内,高度偏差在1.0 m范围内,实现了高超声速飞行器临近空间自主机动突防。 |
| 关 键 词： | 高超声速飞行器 机动突防 航路点 动压约束 |
Maneuver penetration guidance strategy for hypersonic vehicle based on dynamic pressure constraints |
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