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带风嘴π型组合梁断面涡振性能试验及抑振机理研究
引用本文:李春光, 黄笑, 韩艳, 颜仲良, 罗浩轩. 带风嘴π型组合梁断面涡振性能试验及抑振机理研究[J]. 实验力学, 2024, 39(4). doi: 10.7520/1001-4888-23-253
作者姓名:李春光  黄笑  韩艳  颜仲良  罗浩轩
作者单位:长沙理工大学土木工程学院,湖南长沙 410114
基金项目:国家自然科学基金项目(51978087, 52178452); 长沙理工大学桥梁工程安全控制教育部重点实验室开放基金项目(18ZDXK09); 湖南省教育厅科学研究项目(22C0174)
摘    要:为研究带风嘴π型叠合梁断面涡激振动性能,基于某在建斜拉桥工程的设计方案,通过1∶50缩尺比刚性节段模型自由悬挂风洞试验,测试了不同工况下π型梁的涡振性能,并对上、下稳定板及组合稳定板措施的抑振效果进行了研究.进一步采用SST k-ω湍流模型,模拟了原断面和推荐措施下π型梁断面周围的流场特性,并结合绕流涡量演化图探讨了涡振抑制机理.研究结果表明:原断面在5种风攻角状态下均发生明显竖向涡激振动,且+5°攻角竖向幅值超过规范允许振幅.设置与边主梁等高的下中央稳定板明显降低了涡激振动响应,主梁涡振性能随着下中央稳定板高度的增加先提升后降低.

关 键 词:π型主梁断面   风洞试验   涡振性能   气动措施
收稿时间:2023-12-06
修稿时间:2024-01-29
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