带风嘴π型组合梁断面涡振性能试验及抑振机理研究 |
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引用本文: | 李春光, 黄笑, 韩艳, 颜仲良, 罗浩轩. 带风嘴π型组合梁断面涡振性能试验及抑振机理研究[J]. 实验力学, 2024, 39(4). doi: 10.7520/1001-4888-23-253 |
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作者姓名: | 李春光 黄笑 韩艳 颜仲良 罗浩轩 |
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作者单位: | 长沙理工大学土木工程学院,湖南长沙 410114 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51978087, 52178452); 长沙理工大学桥梁工程安全控制教育部重点实验室开放基金项目(18ZDXK09); 湖南省教育厅科学研究项目(22C0174) |
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摘 要: | 为研究带风嘴π型叠合梁断面涡激振动性能,基于某在建斜拉桥工程的设计方案,通过1∶50缩尺比刚性节段模型自由悬挂风洞试验,测试了不同工况下π型梁的涡振性能,并对上、下稳定板及组合稳定板措施的抑振效果进行了研究.进一步采用SST k-ω湍流模型,模拟了原断面和推荐措施下π型梁断面周围的流场特性,并结合绕流涡量演化图探讨了涡振抑制机理.研究结果表明:原断面在5种风攻角状态下均发生明显竖向涡激振动,且+5°攻角竖向幅值超过规范允许振幅.设置与边主梁等高的下中央稳定板明显降低了涡激振动响应,主梁涡振性能随着下中央稳定板高度的增加先提升后降低.
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关 键 词: | π型主梁断面 风洞试验 涡振性能 气动措施 |
收稿时间: | 2023-12-06 |
修稿时间: | 2024-01-29 |
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