A study of the glass transition temperature of asphalts and their viscosity

Summary The glass transition temperatures (T_g) of asphalt samples of different origins and penetration grades were determined by differential scanning calorimetry (DSC-2). TheT_g values of samples originating from two sources decreased with increasing penetration whereas those of samples from a third source were identical at all values of penetration. Substituting theseT_g data and values of the universal as well as the optimized constantsC₁ andC₂ in the Williams-Landel-Ferry equation, viscosities were calculated for each of the samples and compared with the corresponding experimental results. The universal values forC₁ andC₂ yielded viscosities which were far removed from the experimental data while the optimized values produced much better results.

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Zusammenfassung Die GlasübergangstemperaturenT_g von Asphaltproben verschiedener Herkunft und Penetrationsgrade wurden mit einem Differentialkalorimeter (DSC-2) bestimmt. DieT_g-Werte von Proben aus zwei Quellen nahmen mit wachsendem Penetrationsgrad ab, wohingegen diese bei Proben aus einer dritten Quelle bei allen Penetrationsgraden gleich blieben. Durch Einsetzen dieserT_g-Daten in die Williams-Landel-Ferry-Gleichung wurden sowohl unter Verwendung von universellen als auch von optimierten Werten der KonstantenC₁ undC₂ die Viskositäten der verschiedenen Proben berechnet und mit den experimentell gefundenen Daten verglichen. Die universellen Werte ergaben Viskositäten, die große Unterschiede zu den gemessenen aufwiesen, während man bei Verwendung der optimierten Werte eine weitaus bessere Übereinstimmung erhielt.

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With 2 figures and 10 tables