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带冲击射流的柱肋结构通道热沉的数值模拟研究
引用本文:周志强,徐向华,梁新刚. 带冲击射流的柱肋结构通道热沉的数值模拟研究[J]. 工程热物理学报, 2011, 0(8)
作者姓名:周志强  徐向华  梁新刚
作者单位:清华大学航天航空学院传热与能源利用北京市重点实验室;
基金项目:国家自然科学基金资助项目(No.50730006)
摘    要:针对微通道冷却和冲击射流冷却方式的不足,设计了一种新的带冲击射流的柱肋结构的通道热沉,通过数值模拟的方式研究其流动特性和换热性能,模拟工况为加热热流密度为400W/cm~2,进口总压从3.5~12.5 kPa,出口静压为500 Pa,工质为水,热沉的材料为铜,进口温度为300 K。模拟计算结果表明,该结构具有较高的换热效果和良好的表面温度均匀性,在进口总压为3.5 kPa时,表面的最高温度不超过380 K,加热面最高温度和最低温度的差值约为12 K;而当进口总压为12.5 kPa时,最高温度和温差值分别为368 K和约5 K。在进口总压为3.5~12.5 kPa,所研究结构的热沉的流量为3.03~6.32 g/s。

关 键 词:冲击射流  小通道热沉  柱肋结构  换热性能  

Numerical Investigation of a Hybrid Heat Sink With Jet Impingement and Mini Pillars
ZHOU Zhi-Qiang XU Xiang-Hua LIANG Xin-Gang. Numerical Investigation of a Hybrid Heat Sink With Jet Impingement and Mini Pillars[J]. Journal of Engineering Thermophysics, 2011, 0(8)
Authors:ZHOU Zhi-Qiang XU Xiang-Hua LIANG Xin-Gang
Affiliation:ZHOU Zhi-Qiang XU Xiang-Hua LIANG Xin-Gang (School of Aerospace,Heat Transfer and Energy Conversion-Key Laboratory of Beijing Municipality,Tsinghua University,Beijing 100084,China)
Abstract:
Keywords:jet-impingement  mini channel heat sink  pillar structure  heat transfer performance  
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