基于广义卡尔曼滤波的桥梁结构物理参数识别 |
| |
引用本文: | 樊素英, 李忠献. 基于广义卡尔曼滤波的桥梁结构物理参数识别[J]. 计算力学学报, 2007, 24(4): 472-476. doi: 10.3969/j.issn.1007-4708.2007.04.016 |
| |
作者姓名: | 樊素英 李忠献 |
| |
作者单位: | 天津大学,建筑工程学院,天津,300072;; 天津大学,建筑工程学院,天津,300072 |
| |
基金项目: | 国家杰出青年科学基金(50425824)资助项目 |
| |
摘 要: | 基于广义卡尔曼滤波提出了随机荷载作用下桥梁结构物理参数的识别方法.首先,以荷载为观测对象,推导出基于有限元模型的桥梁结构系统的观测方程,以结构待识别的物理参数为状态向量,建立系统状态方程;然后,对该状态方程和观测方程构成的非线性参数系统应用广义卡尔曼滤波,从而识别出结构的物理参数.对一座简支梁桥和一座三跨连续梁桥在不同工况下的物理参数识别进行了数值仿真,结果表明本文方法能够准确地识别桥梁结构全部刚度参数、质量参数和阻尼参数,且具有很强的抗噪性能,从而验证了本文方法的有效性和鲁棒性,可应用于识别大型桥梁结构的物理参数.
|
关 键 词: | 桥梁结构 物理参数 识别 广义卡尔曼滤波 有限元 随机荷载 |
文章编号: | 1007-4708(2007)04-0472-05 |
修稿时间: | 2005-06-02 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《计算力学学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《计算力学学报》下载免费的PDF全文 |
|