刹车条件对铁基粉末冶金材料摩擦磨损性能的影响 |
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作者姓名: | 王秀飞 黄启忠 宁克焱 尹彩流 高莹 |
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作者单位: | 中南大学,粉末冶金国家重点实验室,湖南,长沙,410083;中国北方车辆研究所,车辆传动国家重点实验室,北京,100072 |
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摘 要: | 采用粉末冶金法制备某型号飞机用铁基刹车材料,研究了刹车条件对铁基刹车材料摩擦磨损性能的影响,利用光学显微镜观察铁基刹车材料表面及其磨损表面形貌,利用X射线衍射仪分析其组织的变化情况.结果表明:随着刹车条件(单位面积吸收能量)的增加,铁基刹车材料的摩擦系数减小,磨损量增大,摩擦表面温度升高;磨损前铁基刹车材料由粗大的细片层珠光体和块状铁素体组成,随着吸收能量的增加,细片层珠光体较使用前明显增多和细化;当刹车条件从正常着陆刹车变为超载着陆刹车时,其摩擦表面Fe的高价氧化物比例增大.
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关 键 词: | 粉末冶金 铁基摩擦材料 刹车条件 摩擦磨损性能 |
文章编号: | 1004-0595(2007)04-0372-05 |
修稿时间: | 2006-08-152006-10-29 |
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