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| 含广布腐蚀坑结构寿命评估方法 | |
| 引用本文： | 董妍,任克亮,刘平平,高士武. 含广布腐蚀坑结构寿命评估方法[J]. 力学与实践, 2011, 33(3): 46-49. DOI: 10.6052/1000-0879-lxysj2010-510 |
| 作者姓名： | 董妍 任克亮 刘平平 高士武 |
| 作者单位： | 宁夏大学物理电气信息学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(10962007); 教育部科学技术研究重点项目(209136); 宁夏自然科学基金项目(NZ1027)资助 |
| 摘 要： | 为了定量评估含广布腐蚀损伤老龄化飞机结构的剩余强度, 采用等效裂纹方法将腐蚀坑沿垂直于外界最大主应力方向进行投影处理, 使其转化为具有相同寿命的等效初始表面裂纹, 然后采用参数化有限元方法,求解等效裂纹前沿的应力强度因子、裂纹扩展方向和裂纹扩展增量,建立并应用应力强度因子变化历程, 采用循环接循环的损伤累积方法对含广布等效表面裂纹在疲劳载荷作用下的寿命进行了预测. 预测结果为复杂环境中含广布腐蚀坑的飞机结构寿命预测提供了参考. |
| 关 键 词： | 广布腐蚀坑 等效裂纹 有限元方法 应力强度因子 疲劳寿命 |
| 收稿时间： | 2010-12-23 |
MULTIPLESITE CORROSION DAMAGE ASSESSMENT |
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| DONG Yan , REN Keliang , LIU Pingping , Gao Shiwu. MULTIPLESITE CORROSION DAMAGE ASSESSMENT[J]. Mechanics and Engineering, 2011, 33(3): 46-49. DOI: 10.6052/1000-0879-lxysj2010-510 | |
| Authors: | DONG Yan REN Keliang LIU Pingping Gao Shiwu |
| Affiliation: | DONG Yan REN Keliang~(2)) LIU Pingping Gao Shiwu (Department of Physics & Electrical Information Engineering,Ningxia University,Yinchuan 750021,China) |
| Abstract: | In order to quantitatively assess the residual strength of the aging aircraft with widespread corrosion damages the equivalent crack size technique is used to simulate the surface corrosion pits as initial surface cracks on corrosion structure,where a hypothetical initial surface crack with the same life as the corrosion pit is used. Thus the analysis of the corrosion structure with numerous pits becomes a problem of multiple surface cracks. Then,the parameter finite element method and the cycle-by-cycle it... |
| Keywords: | widespread corrosion pits equivalent crack finite element method stress intensity factor fatigue life |
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