厦门岛轨道交通站点共享单车接驳影响因素研究

共享单车凭借其高效便利的优势在全国各大城市快速普及，已成为轨道交通站点重要的接驳方式，但其供需失衡、乱停乱放等问题也给城市交通与环境带来挑战。利用厦门市共享单车及城市空间等多源大数据，通过Python、GIS解析共享单车出行的时空特征，探究轨道站域骑行特征及其来自土地利用、城市建成环境等方面的影响效应，结果表明：共享单车具有短时空距离利用的特征，为城市地铁站点的接驳交通提供了重要支撑；站点周边共享单车的接驳利用受城市多种因素影响，同时也反映了站点开发的阶段性和差异性；根据共享单车出行特征，轨道交通站点可归纳为四类，应根据站点的不同类型因站施策，完善城市慢行系统，促进共享单车骑行，加强轨道交通站域开发。