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钢管混凝土K型相贯节点试验研究与数值模拟
引用本文:高春彦, 王佳丽. 2021. 钢管混凝土K型相贯节点试验研究与数值模拟. 应用力学学报, 38(1): 234-240. doi: 10.11776/cjam.38.01.B049
作者姓名:高春彦  王佳丽
作者单位:内蒙古科技大学土木工程学院 014010包头
基金项目:国家自然科学基金(51368042);内蒙古自然科学基金项目(2018MS05041)。
摘    要:从钢管混凝土格构式风电塔架原型中取出节点模型,对5个K型焊接相贯节点进行了试验研究和理论分析,研究了不同几何参数条件下节点的破坏过程和特征、荷载-变形关系和承载能力等.建立了有限元模型,分析了各研究参数对节点破坏形态和极限承载力的影响规律,得到了节点失效机制的判别参数与准则.试验结果表明:圆钢管混凝土K型相贯节点在丧失承载力前弦杆的宏观变形特征不明显,腹杆失效是主要破坏形态;与空心圆钢管相贯节点相比,刚度大大增加,相贯线周围应力集中程度也降低.有限元分析结果表明:圆钢管混凝土K型相贯节点的控制破坏形态包括腹杆失效和弦杆冲剪破坏,控制破坏类型的关键指标是腹杆与弦杆的壁厚比τ和夹角θ.为避免钢管混凝土格构式风电塔架出现节点失效,须限制参数τ、θ的取值.本文建议τ≤1,θ≤45°.

关 键 词:风力机塔架   钢管混凝土   相贯节点   破坏形态   节点失效
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