| 主动控制用大输出力电磁作动器优化设计 |
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| 引用本文： | 马建国, 帅长庚, 李彦. 2018. 主动控制用大输出力电磁作动器优化设计. 应用力学学报, 35(1): 106-110. doi: 10.11776/cjam.35.01.B130 |
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| 作者姓名： | 马建国 帅长庚 李彦 |
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| 作者单位： | 海军工程大学 振动与噪声研究所 430033 武汉;海军工程大学 船舶振动噪声重点实验室 430033 武汉 |
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| 基金项目： | 教育部"新世纪优秀人才支持计划"资助 |
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| 摘 要： | 采用将电磁作动器集成至气囊隔振器内部的方式能够很好地实现宽频隔振与线谱控制,但由于气囊内的空间有限,作动器在有限的空间内其体积要尽可能小的同时,还要输出足够大的主动控制力,这对主动控制用大输出力电磁作动器的优化设计提出了更高的要求.建立了电磁作动器的理论模型与漏磁模型;采用ANSYS有限元软件中的优化模块对电磁作动器进行了优化设计,并获得了符合结构尺寸与主动控制输出力要求的作动器;分析了电磁作动器的可控输出力与最大磁饱和密度随电流变化的关系.仿真结果表明,设计的电磁作动器在满足空间尺寸的前提下,通入6A交变电流时其输出的主动控制力能够达到646N,满足设计指标,有助于作动器的研制.
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| 关 键 词： | 主被动混合隔振 电磁作动器 优化设计 |
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