| 基于CFD/CSD与Kriging插值模型的大展弦比复合材料机翼静气动弹性优化设计 |
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| 引用本文： | 卢文书, 王帅培, 马元春. 2015. 基于CFD/CSD与Kriging插值模型的大展弦比复合材料机翼静气动弹性优化设计. 应用力学学报, 32(4): 581-585. doi: 10.11776/cjam.32.04.B081 |
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| 作者姓名： | 卢文书 王帅培 马元春 |
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| 作者单位： | 1. 中航工业沈阳飞机设计研究所无人机部 110035 沈阳;;; 2. 西北工业大学 力学与土木建筑学院 710129 西安 |
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| 摘 要： | 基于CFD/CSD耦合计算方法和Kriging近似技术,建立了大展弦比复合材料机翼静气动弹性优化的近似模型.采用多岛遗传和序列二次规划混合优化算法以及多目标遗传和序列二次规划混合优化算法实现了机翼在多目标、多约束条件下的静气动弹性优化设计.优化结果表明:随着试验设计中抽样点个数的增加,近似模型的拟合精度越来越高,当设计样本点数为180时近似模型的最大拟合误差小于 1%;在近似模型下,相对于多目标遗传和序列二次规划混合优化算法,采用多岛遗传和序列二次规划的混合优化算法优化时得到的重量小3.7%,升阻比大0.13%,但是寻优速度不如前者;结合近似模型,采用多岛遗传和序列二次规划的混合优化算法优化后机翼的重量减小了10.36%,升阻比增加了2.04%,采用近似模型优化时运行时间仅为不采用近似模型优化的10.23%,证明了该优化方法的可行性.
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| 关 键 词： | 大展弦比复合材料机翼 静气动弹性优化 CFD/CSD 近似模型 混合优化算法 |
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