| 船舶碰撞数值仿真的附加质量模型 |
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| 引用本文： | 王自力, 蒋志勇, 顾永宁. 船舶碰撞数值仿真的附加质量模型[J]. 爆炸与冲击, 2002, 22(4): 321-326. |
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| 作者姓名： | 王自力 蒋志勇 顾永宁 |
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| 作者单位： | 华东船舶工业学院船舶与土木工程系,江苏,镇江,212003;上海交通大学,上海,200030 |
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| 基金项目： | 国防预研基金;J40.3.10; |
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| 摘 要： | 根据船舶碰撞的运动滞后和局部损伤特性 ,采用附加质量处理流体 结构耦合作用 ,用详细的有限元模型表达撞击船首和被撞船侧的直接涉撞区结构 ,而将非碰撞区的船体结构视为刚体 ,形成一个附加质量模型用于碰撞仿真计算。附加质量模型不仅建模工作量小 ,而且CPU时间也大大减少。算例表明 ,附加质量模型与流固耦合模型的分析结果具有良好的一致性 ,可以满足一般的工程精度要求。
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| 关 键 词： | 船舶碰撞 数值仿真 非线性有限元分析 船体结构损伤 附加质量模型 |
| 文章编号： | 1001-1455(2002)04-0321-06 |
| 修稿时间： | 2001-10-22 |
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