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二次回路热泵空调系统制冷剂充注量的实验研究
引用本文:章伟,李康,余军,韩南奎,胡莎莎,周萍.二次回路热泵空调系统制冷剂充注量的实验研究[J].低温与超导,2019,47(12):62-66,71.
作者姓名:章伟  李康  余军  韩南奎  胡莎莎  周萍
作者单位:四川城市职业学院汽车与信息工程学院,成都610101;上海理工大学能源与动力工程学院,上海200093
摘    要:新能源汽车中热泵空调节能技术引起了广泛关注,制冷剂的充注量是热泵空调系统优化的关键因素。本文针对应用于电动汽车的二次回路热泵空调系统的制冷剂充注量进行实验研究,通过记录系统运行状态参数,对系统的制冷和制热性能进行分析。结果表明,相比制冷模式而言,制冷剂充注量对制热模式下的系统性能影响较大;随着充注量增加,压缩机的排气温度先下降后上升,超过一定值后排气压力迅速上升;在制冷和制热模式下,过冷度随充注量的增加而增大,过热度随充注量的增加而减小。

关 键 词:热泵空调  充注量  制冷模式  制热模式

Experimental study on refrigerant charge of a secondary loop heat pump air conditioning system
Abstract:
Keywords:
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