| 2kWh/100kW超导飞轮转子动态悬浮耦合特性研究 |
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| 引用本文： | 孙成林,任晓晨,杨时红,刘伟,荆海莲,杨亦霖,庞鹏,谭玄,李庭筠,张雨潇,韩璐琦. 2kWh/100kW超导飞轮转子动态悬浮耦合特性研究[J]. 低温与超导, 2019, 47(8): 33-38 |
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| 作者姓名： | 孙成林 任晓晨 杨时红 刘伟 荆海莲 杨亦霖 庞鹏 谭玄 李庭筠 张雨潇 韩璐琦 |
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| 作者单位： | 中国电子科技集团有限公司第十六研究所,合肥,230088;成都理工大学核技术与自动化工程学院,成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;成都理工大学骨干教师培养计划 |
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| 摘 要： | 轴承是支承轴颈和轴上回转零件旋转的关键部件,也是高速电机设备的核心组成部分,高温超导磁悬浮轴承特有的自稳定性,克服了机械轴承磨损发热等问题,也无需主动控制,具有载重比大、抗干扰、无噪音等优点,可实现转子高载重比下的超高速运行,非常适合飞轮储能器应用。本文设计了一款用于2 kWh/100 kW超导飞轮储能器的高速转子。通过飞轮转子与超导轴承的耦合计算,实现了较高的径向刚度,并优化了永磁辅助轴承结构,分析了转子的振动模态,得到了转子的特征频率,可使飞轮能稳定运行在15 000 r/min以上的转速。
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| 关 键 词： | 飞轮储能 超导轴承 转子 模态分析 |
Research on dynamic suspension coupling characteristics of a 2 kWh/100 kW superconducting flywheel rotor |
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