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基于分段进化的遗传算法在机翼气动外形设计上的应用
引用本文:李迅, 孙刚, 刘苏. 基于分段进化的遗传算法在机翼气动外形设计上的应用[J]. 力学季刊, 2007, 28(2): 264-273. doi: 10.3969/j.issn.0254-0053.2007.02.014
作者姓名:李迅  孙刚  刘苏
作者单位:上海交通大学工程力学系,上海,200240;; 复旦大学力学与工程科学系,上海,200433;; 南京军区联勤部,南京,221004
摘    要:与传统的优化方法相比,遗传算法以其极强的鲁棒性、随机搜索特性以及优化结果的全局性等特点而在工程优化中得到越来越广泛的应用.标准遗传算法中使用的二进制编码类似于生物染色体的组成,使算法易于用生物遗传学理论加以解释,同时也使交叉、变异等遗传操作易于实现.此外,使用二进制编码还有助于充分发挥算法隐含的并行性.本文对传统遗传算法加以改进,在二进制编码下引入分段进化的概念,再配以高效的交叉、变异算子,充分发挥二进制编码固有优势的同时在很大程度上提高了算法的优化效率,并与Euler方程数值解法相结合,对机翼外形进行了气动优化设计.优化后机翼的升阻比有了显著提高,表明建立的优化模型是合理有效的.

关 键 词:遗传算法   机翼   气动优化   分段进化
文章编号:0254-0053(2007)02-264-8
修稿时间:2006-06-30
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