旋翼尾流与地面干扰时地面涡现象的研究 |
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引用本文: | 康宁, 孙茂. 旋翼尾流与地面干扰时地面涡现象的研究[J]. 力学学报, 1998, 30(5): 615-620. doi: 10.6052/0459-1879-1998-5-1995-168 |
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作者姓名: | 康宁 孙茂 |
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作者单位: | 北京航空航天大学流体力学研究所 |
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摘 要: | 用N-S方程对近地飞行时旋翼尾流与地面干扰时产生的地面涡现象进行了数值计算旋翼对流场的作用由分布在特定区域内的动量源项模拟结果表明,旋翼尾流撞到地面后的卷起和轴向流动的拉伸作用是形成地面涡的原因;地面边界层形成的二次分离涡向地面涡内输入(与尾流所携带的涡量)相反的涡量,而使地面涡保持平衡;地面涡的存在和运动使旋翼附近流场大大改变
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关 键 词: | 旋翼尾流 地面涡 |
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