| 基于线性多点逼近的载荷识别方法 |
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| 引用本文： | 孙国,郭杏林. 基于线性多点逼近的载荷识别方法[J]. 计算力学学报, 2011, 28(Z1): 176-181 |
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| 作者姓名： | 孙国 郭杏林 |
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| 作者单位： | 大连理工大学,工业装备结构分析国家重点实验室、工程力学系,大连,116024 |
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| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费专项资金资助 |
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| 摘 要： | 利用结构响应信息进行载荷识别是结构工程重要研究内容之一.本文提出了基于时空多点线性逼近的动载荷识别方法,利用特定的载荷基函数在空问和时间上多点线性组合逼近结构的未知荷载输入,实现结构载荷的参数化表达,使得载荷识别反问题归结为一个多点权重系数求解问题.所建立的识别方法不需要对结构模型预先进行模态分析,采用一个常系数矩阵对...
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| 关 键 词： | 载荷识别 反问题 最小二乘 多点逼近 |
Load identification based on linear multi-point approximation method |
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| SUN Guo,GUO Xing-lin. Load identification based on linear multi-point approximation method[J]. Chinese Journal of Computational Mechanics, 2011, 28(Z1): 176-181 |
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| Authors: | SUN Guo GUO Xing-lin |
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