| 仿生多孔超高分子量聚乙烯的摩擦磨损性能研究 |
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| 作者姓名： | 吴刚 张文光 王成焘 |
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| 作者单位： | 三峡大学,机械与材料工程学院,湖北,宜昌,443002;上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200030 |
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| 摘 要： | 模拟天然关节软骨中"多孔可渗透软垫层"的特征,采用模板-滤取工艺制备具有多孔结构的超高分子量聚乙烯(UHMWPE)仿生人工软骨材料,采用改进的四球摩擦磨损试验机研究多孔结构和UHMWPE分子量对试样摩擦磨损性能的影响,利用扫描电子显微镜观察多孔材料的表面形貌并分析其磨损机理.结果表明,多孔结构能够提高UHMWPE试样在牛血清润滑条件下的耐磨性.试样的孔隙率约为27%,UHMWPE分子量的改变对试样的失重和孔隙率影响不大,但能够略微降低多孔UHMWPE试样的磨损量.在干摩擦条件下,多孔试样的磨损量比普通试样高66.9%,在牛血清润滑下的磨损量比普通UHMWPE低46.6%.UHMWPE的多孔结构能够提高UHMWPE试样表面的润滑性能,降低其磨损量.
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| 关 键 词： | 仿生多孔 超高分子量聚乙烯(UHMWPE) 摩擦磨损性能 |
| 文章编号： | 1004-0595（2007）06-0539-05 |
| 收稿时间： | 2006-12-30 |
| 修稿时间： | 2007-08-14 |
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