| 放射状椭圆截面均压槽对狭缝节流气浮支承的影响研究 |
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| 作者姓名： | 李光辉 秦丽 于普良 唐志文 |
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| 作者单位： | 1.武汉科技大学 冶金装备及控制教育部重点实验室,湖北 武汉 430081 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51705378),湖北省自然科学基金项目(2018CFB757),中国博士后基金项目(2017M622532)和省部共建耐火材料与冶金国家重点实验室开放课题基金(2018QN15)资助 |
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| 摘 要： | 为提高狭缝节流气浮支承静态特性,在有腔狭缝节流气浮支承的基础上增加了表面节流均压槽,均压槽呈放射状,周向截面为扇形,径向截面为椭圆,并对其进行了仿真分析. 结果表明:增加放射状椭圆截面的均压槽作为表面节流方式能够优化其承载力以及刚度,但会增加耗气量. 增加均压槽高度、放射角度、数量和半径均能增加气浮支承的承载力. 刚度峰值对应的气膜厚度会随均压槽高度增加但峰值基本保持不变;刚度峰值对应的气膜厚度会随均压槽辐射角度增加且峰值也会略微增加;当均压槽数量大于4时,随着均压槽数量的增加,刚度峰值均出现在气膜厚度h2为13 μm附近,但刚度峰值会随均压槽数量的增加而产生较大增幅;刚度峰值对应的气膜厚度会随均压槽半径的增加而减小,但峰值会随均压槽半径的增加而增加.
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| 关 键 词： | 均压槽 气浮支承 承载力 刚度 表面节流 |
| 收稿时间： | 2019-08-11 |
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