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桥梁结构地震碰撞问题理论分析模型及试验研究进展
引用本文:高玉峰,李晓斌,杨永清.桥梁结构地震碰撞问题理论分析模型及试验研究进展[J].应用力学学报,2010,27(4).
作者姓名:高玉峰  李晓斌  杨永清
基金项目:抗震工程技术四川省重点实验室(西南交通大学)开放基金
摘    要:介绍了桥梁结构地震碰撞效应理论分析模型及相关试验研究的最新进展情况。对最近30年来的强地震中发生的桥梁结构地震碰撞损坏现象进行了回顾,评述了已经发展的各种桥梁地震碰撞作用模拟方法,主要分为恢复系数法和接触单元法两类;其中接触单元法又包括线性弹簧单元模型、Kelvin模型、Hertz模型、Hertz-damp模型、改进的Hertz-damp模型以及三维接触-摩擦模型。同时又介绍了有关结构地震碰撞的试验研究进展情况并展望了有待进一步研究的问题。

关 键 词:桥梁  结构  地震  碰撞  试验  恢复系数  接触单元  Kelvin模型  研究进展

Advances in analytical models and experimental studies on earthquake-induced pounding between adjacent bridge decks
Gao Yufeng,Li Xiaobin,Yang Yongqing.Advances in analytical models and experimental studies on earthquake-induced pounding between adjacent bridge decks[J].Chinese Journal of Applied Mechanics,2010,27(4).
Authors:Gao Yufeng  Li Xiaobin  Yang Yongqing
Abstract:
Keywords:
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