| 矩形钢管加劲肋加强K形箱型相贯节点极限 承载力数值分析 |
| |
| 引用本文： | 袁西贵, 刘远征, 王旭, 袁波. 2019. 矩形钢管加劲肋加强K形箱型相贯节点极限 承载力数值分析. 应用力学学报, 36(6): 1384-1389. doi: 10.11776/cjam.36.06.B006 |
| |
| 作者姓名： | 袁西贵 刘远征 王旭 袁波 |
| |
| 作者单位： | 1. 成都职业技术学院工房分院 610000 成都;;; 2. 贵州大学空间结构研究中心 550003 贵阳 |
| |
| 摘 要： | 利用有限元软件对加劲肋加强的K形箱型节点在一侧支管轴向受拉一侧支管轴向受压作用下的极限承载力进行了研究,在现行钢结构设计规范中关于直接焊接相贯节点极限承载力公式的基础上引入加劲肋对节点极限承载力加强部分NS,建立了加劲肋加强K形箱型节点极限承载力设计公式.分析结果表明:随着 τ 的增加,K形箱型节点极限承载力提高部分NS显著增加;η 的增加能显著提高K形箱型节点的极限承载力提高部分NS;β 对K形箱型节点极限承载力提高部分NS的影响较小.
|
| 关 键 词： | 钢结构 K形相贯节点 加劲肋加强 极限承载力 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《应用力学学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《应用力学学报》下载免费的PDF全文 |
|
