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吸收式动力循环工质R245fa+DMF体系汽液相平衡实验研究
引用本文:李逍霄,张敏,李喆,郑丹星,董丽.吸收式动力循环工质R245fa+DMF体系汽液相平衡实验研究[J].工程热物理学报,2014(7).
作者姓名:李逍霄  张敏  李喆  郑丹星  董丽
作者单位:北京化工大学;
基金项目:国家自然科学基金项目(No.51276010);国家重点基础研究发展计划(No.2010CB227304);中央高校基本科研业务费资助项目(No.ZY1342);中国博士后科学基金资助项目(No.2013M540844)
摘    要:根据前人对有机Rankine循环和吸收式制冷循环的研究,本文选出了一组有潜力的吸收式动力循环工质R245fa+DMF。利用外循环可视汽液相平衡(VLE)测定装置,本文测定了温度293.15~353.15 K,压力15~700 kPa条件下R245fa+DMF体系的VLE数据。利用逸度系数法中的PR、SRK状态方程,活度系数法中的NRTL、Wilson模型,本文对体系的VLE数据进行了关联。偏差评价表明,NRTL模型能够较好描述该体系在实验温度压力下的VLE数据。从p-x图上可以看出,该体系呈现对Raoult定律较强的负偏差,显示R245fa和DMF具有很好的亲和性。因此,R245fa+DMF的组合具有成为吸收式动力循环工质对的潜力。

关 键 词:汽液相平衡  Rfa  DMF  NRTL模型  吸收式动力循环
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