全氟聚醚润滑油添加剂抗氧抗腐蚀机理研究及分子设计——Ⅱ. N-取代聚全氟甲乙醚苯酰胺的合成和测试 |
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引用本文: | 王大喜,李术元.全氟聚醚润滑油添加剂抗氧抗腐蚀机理研究及分子设计——Ⅱ. N-取代聚全氟甲乙醚苯酰胺的合成和测试[J].中国科学B辑,2001,31(4):364-368. |
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作者姓名: | 王大喜 李术元 |
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作者单位: | 石油大学化工学部 |
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基金项目: | 国家重点基础研究资助项目(编号:G2000026407) |
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摘 要: | 依据前期研究全氟聚醚润滑油抗氧抗腐添加剂的结构特征,选择并合成了3个N-取代聚全氟甲乙醚苯酰胺抗氧抗腐添加剂.经光谱分析发现,合成的3个产物中苯环的紫外特征吸收峰分别在240.7,215.4和230.1nm附近;C==O的红外特征吸收峰分别在1713.9, 1712.2和1710.8cm-1附近.测试合成的3个添加剂抗氧抗腐性能发现:加入合成的添加剂后,能将氟醚润滑油失重较空白样分别减少1/7,1/9,1/25倍,可将Al2O3 催化下的热分解温度提高19~22℃.理论和实验研究表明:含氮杂原子的聚全氟甲乙醚苯酰胺化合物,既能接受RfO的电子,生成稳定的加合物,阻止RfO反应;又能给出电子与金属发生化学吸附,形成保护膜,具有较好的抗氧抗腐蚀性能;在这类化合物的N原子上引入供电子基团或苯基,可增加添加剂的抗氧抗腐蚀性能.研究结果可为设计新的抗氧抗腐添加剂提供有用的信息.
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关 键 词: | 全氟聚醚苯酰胺 抗氧抗腐添加剂 合成 测试 全氟聚醚润滑油 |
收稿时间: | 2000-11-01 |
修稿时间: | 2000年11月1日 |
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