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| 飞行器气动参数辨识进展 | |
| 引用本文： | 蔡金狮. 飞行器气动参数辨识进展[J]. 力学进展, 1987, 17(4): . doi: 10.6052/1000-0992-1987-4-J1987-057 |
| 作者姓名： | 蔡金狮 |
| 作者单位： | 中国空气动力研究与发展中心 |
| 摘 要： | 飞行器气动参数辨识研究的主题,是应用系统辨识技术从飞行试验数据求取气动力,从而建立飞行器动力学系统的数学模型.它研究的对象是飞行器;解决的是空气动力学问题;采用的基本方程是飞行动力学的运动方程组;应用的研究手段是现代控制论的滤波、预测和估计理论.它是处于空气动力学、飞行力学、弹性力学和现代控制论之间的应用性研究课题. 本文综述了国内外公开发表的飞行器参数辨识研究的理论结果和实践经验,分八个专题——模型辨识,参数估计,数据预处理和相容性检验,试验设计与最佳输入,弹性与非定常效应,频域辨识,闭环辨识,辨识准度与系统验证——评述其研究进展和现状. |
| 关 键 词： | 辨识 建模 参数估计 模态辨识 飞行器 气动参数 数据处理 飞行试验 状态估计 |
| 收稿时间： | 2008-04-22 |
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