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| 土体动力"广义阻尼比退化系数"本构模型 | |
| 引用本文： | 陈学良,金星,陶夏新,李宏宇.土体动力"广义阻尼比退化系数"本构模型[J].计算力学学报,2009,26(2):245-251. |
| 作者姓名： | 陈学良 金星 陶夏新 李宏宇 |
| 作者单位： | 1. 中国地震局,地球物理研究所,北京,100081 2. 中国地震局,工程力学研究所,哈尔滨,150080;福建省地震局,福州,350003;南京工业大学,南京,210009 3. 中国地震局,工程力学研究所,哈尔滨,150080;哈尔滨工业大学,哈尔滨,150008 4. 中国地震局,工程力学研究所,哈尔滨,150080 |
| 基金项目： | 中国博士后科学基金，国家自然科学基金 |
| 摘 要： | 针对土动力试验中土体反向卸载(或加载)曲线形状有时表现为先变化平缓后变化剧烈这一特征,基于原来的"阻尼比退化系数"本构模型和土体实验结果G/Gmax-γ和λ-γ曲线,给出了不规则荷载作用下曲线形状可调的"广义阻尼比退化系数"本构模型,并阐述了第二种"阻尼比退化系数"模型、"广义阻尼比退化系数"模型的函数表达武及实现过程.通过对试验阻尼比的模拟表明,所建立的加卸载准则尤其能准确拟合试验阻尼值,是对广义Masing准则的一种简化及实用化.由于调制因子Ad的可变性,它较原模型有更强地模拟试验本构曲线形状的能力.针对台湾LotungDHB钻井台阵试验场地,"阻尼比退化系数"模型和"广义阻尼比退化系数"模型分别进行了非线性地震反应分析,并将结果与强震观测记录进行比较,结果表明:"广义阻尼比退化系数"模型计算的复合加速度地震动的蜂值大小、波形大小相对关系及后续波形,与实际地震记录较相一致,说明了模型的合理性以及实际工程应用的可行性. |
| 关 键 词： | "广义阻尼比退化系数" 本构模型 试验阻尼 工程应用 |
| 收稿时间： | 2007/3/20 0:00:00 |
Dynamic constitutive model for soils based on generalized damping degradation coefficient |
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| CHEN Xue-liang,JIN Xing,TAO Xia-xin and LI Hong-yu.Dynamic constitutive model for soils based on generalized damping degradation coefficient[J].Chinese Journal of Computational Mechanics,2009,26(2):245-251. | |
| Authors: | CHEN Xue-liang JIN Xing TAO Xia-xin and LI Hong-yu |
| Institution: | 1.Institute of Geophysics;China Earthquake Administration;Beijing 100081;China;2.Institute of Engineering Mechanics;Harbin 150080;3.Earthquake Administration of Fujian Province;Fuzhou 350003;4.Nanjing University of Technology;Nanjing 210009;5.Harbin Institute of Technology;Harbin 150008;China |
| Abstract: | |
| Keywords: | generalized damping degradation coefficient constitutive model soils test damping engineering application |
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