钠离子电池的平板径向压缩安全特性研究

钠离子电池因其安全性高、成本低等优势成为电动汽车储能系统的主流研究对象。在电动汽车使用过程中,电池组受到挤压载荷时有可能出现热失控,因此研究钠离子电池碰撞安全与热失控特性对其发展至关重要。
为揭示钠离子电池的平板压缩安全特性,针对正极为镍铁锰酸钠（NaNi_1/3Fe_1/3Mn_1/3O₂）、负极为硬碳体系的18650型钠离子电池,搭建电池平板压缩安全特性实验平台,研究电池压缩过程中的力-电-热响应,探究钠离子电池的热失控荷电状态范围和钠离子电池的热失控临界速度范围,并分析内短路过程,探寻受损电池的二次使用界限。结果表明：圆柱形钠离子电池荷电状态在80%和90%时发生热失控,热失控临界速度介于14～15 mm/min之间,且电池压缩过程符合标准“4 阶段”过程,压缩受损圆柱形钠离子电池存在二次使用安全界限。