首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于简单碰撞理论煤粉燃烧动力学模型的研究 -PARTⅠ:理论建模与热重实验
引用本文:傅培舫,方庆艳,姚斌,周怀春.基于简单碰撞理论煤粉燃烧动力学模型的研究 -PARTⅠ:理论建模与热重实验[J].工程热物理学报,2005,26(2):331-334.
作者姓名:傅培舫  方庆艳  姚斌  周怀春
作者单位:华中科技大学煤燃烧国家重点实验室,湖北,武汉,430074;华中科技大学煤燃烧国家重点实验室,湖北,武汉,430074;华中科技大学煤燃烧国家重点实验室,湖北,武汉,430074;华中科技大学煤燃烧国家重点实验室,湖北,武汉,430074
摘    要:本文根据反应动力学的简单碰撞理论(SCT),建立了气固两相反应通用模型,进一步研究了煤焦燃烧和燃尽的统一动力学模型;粉煤悬浮燃烧时挥发分的析出模型也可包含在该模型中;该模型充分考虑了粉煤在热天平中与在炉内燃烧条件下氧气浓度和氧气可达比表面积变化规律的差异,并给出了计算活化能函数和氧气可达比表面积的新方法,可提高利用热天平获取的动力学参数对炉内煤粉燃烧速率预报的准确性。通过热重分析和已经报道的试验数据对模型的合理性进行了检验。

关 键 词:煤粉燃烧  SCT动力学模型  活化能函数  氧气可达比表面积  TGA
文章编号:0253-231X(2005)02-0331-04
修稿时间:2004年12月4日
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号