| 制动器管裂纹原因分析 |
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| 引用本文： | 魏秋华. 制动器管裂纹原因分析[J]. 化学分析计量, 2011, 20(Z1): 111-113 |
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| 作者姓名： | 魏秋华 |
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| 作者单位： | 内蒙古第一机械制造集团有限公司,包头,014032 |
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| 摘 要： | 重型汽车制动器管在潮湿的环境中使用时发生破裂,采用化学成分分析、力学性能试验、断口分析和金相分析等方法对破裂的制动器管进行分析.结果表明,制动器管的裂纹主要产生于存在加工应力的弯曲部位,应力腐蚀是造成其破裂的主要原因.同时在选材方面提出建议.
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| 关 键 词： | 裂纹 破裂 断口 应力腐蚀 腐蚀产物 |
ANALYSIS OF THE REASON FOR THE HOLDFAST TUBE CRACK |
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| Wei Qiuhua. ANALYSIS OF THE REASON FOR THE HOLDFAST TUBE CRACK[J]. Chemical Analysis And Meterage, 2011, 20(Z1): 111-113 |
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| Authors: | Wei Qiuhua |
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| Affiliation: | Wei Qiuhua(Inner Mongolia First Machinery Group Co.,Ltd,Baotou 014032,China) |
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| Abstract: | 重型汽车制动器管在潮湿的环境中使用时发生破裂,采用化学成分分析、力学性能试验、断口分析和金相分析等方法对破裂的制动器管进行分析。结果表明,制动器管的裂纹主要产生于存在加工应力的弯曲部位,应力腐蚀是造成其破裂的主要原因。同时在选材方面提出建议。 |
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| Keywords: | crack fracture the stress corrosion decay the outcome |
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