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金刚石车削表面微纳织构的气囊抛光改进EI北大核心CSCD
引用本文:王朋,杜雪,回长顺.金刚石车削表面微纳织构的气囊抛光改进EI北大核心CSCD[J].光学学报,2015(3):262-268.
作者姓名:王朋  杜雪  回长顺
作者单位:1.天津津航技术物理研究所300380;2.香港理工大学工业及系统工程学系超精密加工技术国家重点实验室;
基金项目:香港创新与科技基金(GHP/021/11)
摘    要:单点金刚石车削技术被广泛应用于光学表面的超精密加工。然而,车削表面固有的周期性残留刀痕结构将增强表面散射效应,恶化元件光学性能。为了抑制散射以获得高质量光学表面,采用气囊抛光技术主动改变车削表面周期性刀痕结构。基于Taguchi正交试验,以表面粗糙度及功率谱密度的改善率为设计指标,分析获得了最优抛光参数。采用该最优参数对一精车表面进行了抛光试验,抛光后表面粗糙度Ra由3.81 nm降到1.42 nm,各空间频率功率谱密度大幅降低,同时表面的衍射条纹消失。试验结果验证了所采用的抛光及相应优化方法的有效性,具有重要的工程应用价值。

关 键 词:光学制造  金刚石车削  表面微观形貌  气囊抛光  参数优化
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