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蒸养制度对路面快速修补用钢纤维混凝土的性能影响
引用本文:章皓高帅殷首义林培桐鲁刘磊汪峻峰.蒸养制度对路面快速修补用钢纤维混凝土的性能影响[J].南昌大学学报(理科版),2021,45(1):97.
作者姓名:章皓高帅殷首义林培桐鲁刘磊汪峻峰
作者单位:海南大学土木建筑工程学院海南大学材料与化工学院
基金项目:国家自然科学基金地区基金资助项目(41867047); 中国人民解放军海军基金资助项目(岛礁XX研究); 海南省重大专项基金资助项目(ZDKJ201803); 广西省重点研发计划基金资助(桂科AB17292021);
摘    要:优选了钢纤维混凝土,并利用蒸汽养护技术提高其早期强度,以达到快速修补高强路面的目的。通过控制变量的方式,采用强度试验、红外光谱(FTIR)检测及X射线衍射检测(XRD)等手段研究了蒸养制度包括预养时间、恒温温度、恒温时间对钢纤维混凝土强度和水化的影响。研究表明:在实验室条件下钢纤维混凝土适宜的蒸养制度为:预养4 h后,以30℃·h-1升温2 h至90℃后恒温4 h。预养期能够提供足够的初始强度,使钢纤维混凝土能承受较高的恒温温度和较长的恒温时间,过高的恒温温度和恒温时间不利于抗压强度的提升。利用蒸汽养护钢纤维混凝土以快速修补路面是一种行之有效的方法,路面现场修补试验时其,8,10 h强度可分别达到70,80 MPa,可满足大多数高强度路面快速修复需求。

关 键 词:无机非金属材料  蒸汽养护制度  现场试验  纤维增强混凝土  
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