| 一种基于加速度频响函数的动力学模型修正方法 |
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| 引用本文： | 朱凼凼, 冯咬齐, 宋海丰. 一种基于加速度频响函数的动力学模型修正方法[J]. 固体力学学报, 2005, 26(3): 329-332. doi: 10.3969/j.issn.0254-7805.2005.03.014 |
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| 作者姓名： | 朱凼凼 冯咬齐 宋海丰 |
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| 作者单位： | 中国空间技术研究院研究发展部,北京,100094; 中国空间技术研究院总装与环境工程部,北京,100029; 中国空间技术研究院研究发展部,北京,100094 |
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| 摘 要： | ![]()
提出了一种基于加速度频响函数的动力学模型修正方法,该方法应用试验测量和计算所得的加速度频响函数矩阵对动力学模型的刚度矩阵、质量矩阵、阻尼系数进行修正,使修正后模型的加速度频响函数与试验测量所得的相一致.该法具有明确的物理意义,数值算例检验了方法的有效性和精度.
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| 关 键 词： | 动力学 加速度 频响函数 模型修正 |
| 收稿时间： | 2004-04-05 |
| 修稿时间： | 2004-12-20 |
A DYNAMIC MODEL IMPROVEMENT METHOD BASED ON ACCELERATION FREQUENCY RESPONSE FUNCTIONS |
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| Zhu Dangdang, Feng Yaoqi, Song Haifeng. A DYNAMIC MODEL IMPROVEMENT METHOD BASED ON ACCELERATION FREQUENCY RESPONSE FUNCTIONS[J]. Chinese Journal of Solid Mechanics, 2005, 26(3): 329-332. doi: 10.3969/j.issn.0254-7805.2005.03.014 |
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| Authors: | Zhu Dangdang Feng Yaoqi Song Haifeng |
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| Affiliation: | Zhu Dangdang~ |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | dynamics acceleration frequency response function model improvement |
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