首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

钢筋混凝土箱梁非线性及剪滞效应的试验研究
作者姓名:林丽霞  吴亚平  丁南宏  苏强
作者单位:兰州交通大学 土木工程学院, 甘肃兰州 730070;兰州交通大学 土木工程学院, 甘肃兰州 730070;兰州交通大学 土木工程学院, 甘肃兰州 730070;兰州交通大学 土木工程学院, 甘肃兰州 730070
基金项目:国家自然科学基金项目(50678076),教育部长江学者与创新团队发展计划项目(IRT1139),甘肃省自然科学基金项目(1107RJZA122),甘肃省财政厅资助项目(620029)
摘    要:制作了钢筋混凝土简支箱梁模型,试验包括模型梁开裂范围内的加载及开裂后的加载。在开裂范围内,对该试验梁分别进行了顶板满布均布荷载、均布荷载作用于肋板上方、集中力作用于跨中以及对称集中力作用下的加载;对开裂后的试验梁,进行了对称集中力作用下的加载。用应变采集仪与电脑连接,并用半桥测量,温度自补偿方法测取应变值,采用百分表测试梁体挠度,采用读数显微镜观测裂缝。测量得到应力、应变的分布规律,验证了钢筋混凝土箱梁中存在剪滞效应。试验结果与考虑混凝土非线性的有限段法的计算结果吻合较好,验证了有限段法在混凝土箱梁剪滞效应分析中的适用性。

关 键 词:钢筋混凝土箱梁   剪力滞   模型试验   非线性   有限段法
收稿时间:2012-08-31
修稿时间:2012-12-12
点击此处可从《实验力学》浏览原始摘要信息
点击此处可从《实验力学》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号