钢筋混凝土箱梁非线性及剪滞效应的试验研究 |
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作者姓名: | 林丽霞 吴亚平 丁南宏 苏强 |
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作者单位: | 兰州交通大学 土木工程学院, 甘肃兰州 730070;兰州交通大学 土木工程学院, 甘肃兰州 730070;兰州交通大学 土木工程学院, 甘肃兰州 730070;兰州交通大学 土木工程学院, 甘肃兰州 730070 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(50678076),教育部长江学者与创新团队发展计划项目(IRT1139),甘肃省自然科学基金项目(1107RJZA122),甘肃省财政厅资助项目(620029) |
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摘 要: | 制作了钢筋混凝土简支箱梁模型,试验包括模型梁开裂范围内的加载及开裂后的加载。在开裂范围内,对该试验梁分别进行了顶板满布均布荷载、均布荷载作用于肋板上方、集中力作用于跨中以及对称集中力作用下的加载;对开裂后的试验梁,进行了对称集中力作用下的加载。用应变采集仪与电脑连接,并用半桥测量,温度自补偿方法测取应变值,采用百分表测试梁体挠度,采用读数显微镜观测裂缝。测量得到应力、应变的分布规律,验证了钢筋混凝土箱梁中存在剪滞效应。试验结果与考虑混凝土非线性的有限段法的计算结果吻合较好,验证了有限段法在混凝土箱梁剪滞效应分析中的适用性。
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关 键 词: | 钢筋混凝土箱梁 剪力滞 模型试验 非线性 有限段法 |
收稿时间: | 2012-08-31 |
修稿时间: | 2012-12-12 |
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