动态结构系统的频率可靠性稳健设计研究 |
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引用本文: | 吕春梅, 张义民, 李鹤, 王新刚, 薛旦. 动态结构系统的频率可靠性稳健设计研究[J]. 计算力学学报, 2013, 30(5): 653-656,676. doi: 10.7511/jslx201305010 |
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作者姓名: | 吕春梅 张义民 李鹤 王新刚 薛旦 |
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作者单位: | 东北大学机械工程与自动化学院,沈阳,110819;; 东北大学机械工程与自动化学院,沈阳,110819;; 东北大学机械工程与自动化学院,沈阳,110819;; 东北大学机械工程与自动化学院,沈阳,110819;; 天津有限公司,天津,300462 |
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基金项目: | 科技部重大专项课题(2013ZX04011011);中央高校基本科研业务费专项(N110403005);国家自然科学基金(51305071,51175071,51105068)资助项目. |
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摘 要: | 针对随机动态结构系统振动问题进行研究,提出了系统避免共振的频率可靠性分析方法;在此基础上,推导出频率可靠性灵敏度计算公式,研究设计参数的改变对随机动态结构系统频率可靠性的影响,给出各随机参数可靠性灵敏度的变化规律;并将频率可靠性及其灵敏度分析方法与可靠性优化设计方法相结合,提出了频率可靠性稳健优化设计方法,同时以一简化的两自由度的车身-车轮-路面关系的1/4离散系统模型为例,对该模型进行了频率可靠性稳健设计的研究,其理论计算结果与工程实际情况完全一致,也说明了所提方法的有效性和实用性,为随机动态结构系统的设计、制造、使用和评估提供了合理和必要的理论依据。
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关 键 词: | 共振 频率 可靠性 灵敏度 稳健 |
收稿时间: | 2012-09-24 |
修稿时间: | 2013-01-04 |
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