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大准铁路黄河特大桥钢桁梁静载试验
作者姓名:杨宜谦  柯在田白玲 张煅
作者单位:铁道科学研究院,铁道建筑研究所,北京,100081
摘    要:大准铁路黄河特大桥钢桁梁为 96 132 96m三跨连续式、无竖杆刚性桁梁柔性拱组合系结构。运营十年后进行了静载试验,并将测试结果与数值计算进行了对比。钢桁梁在中 -活载和恒载作用下,轴向总应力最大的杆件为A17E18,其总应力为 142. 083MPa。在中 -活载作用下,边跨中和中跨中的挠度,分别为 76. 23mm和 63. 94mm,其挠跨比分别为 1 /1259和 1 /2064。由此可以看出该桥承载力和竖向刚度符合设计标准,满足使用要求,且承载力和竖向刚度安全储备较大。上下游两片主桁受力均匀性较好。测试方法和结果可供类似工程参考。

关 键 词:大准铁路  黄河特大桥  钢桁梁  静载  试验
文章编号:1001-4888(2005)01-0139-06
修稿时间:2004-01-14
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