大准铁路黄河特大桥钢桁梁静载试验 |
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作者姓名: | 杨宜谦 柯在田白玲 张煅 |
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作者单位: | 铁道科学研究院,铁道建筑研究所,北京,100081 |
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摘 要: | 大准铁路黄河特大桥钢桁梁为 96 132 96m三跨连续式、无竖杆刚性桁梁柔性拱组合系结构。运营十年后进行了静载试验,并将测试结果与数值计算进行了对比。钢桁梁在中 -活载和恒载作用下,轴向总应力最大的杆件为A17E18,其总应力为 142. 083MPa。在中 -活载作用下,边跨中和中跨中的挠度,分别为 76. 23mm和 63. 94mm,其挠跨比分别为 1 /1259和 1 /2064。由此可以看出该桥承载力和竖向刚度符合设计标准,满足使用要求,且承载力和竖向刚度安全储备较大。上下游两片主桁受力均匀性较好。测试方法和结果可供类似工程参考。
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关 键 词: | 大准铁路 黄河特大桥 钢桁梁 静载 试验 |
文章编号: | 1001-4888(2005)01-0139-06 |
修稿时间: | 2004-01-14 |
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