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循环载荷下碳纤维薄板增强RC梁的疲劳性能试验研究
作者姓名:姚国文黄培彦  牛鹏志郑小红
作者单位:华南理工大学交通学院,华南理工大学交通学院,华南理工大学交通学院,华南理工大学交通学院 广东广州510640 重庆交通学院土木建筑学院,重庆400074,广东广州510640,广东广州510640,广东广州510640
基金项目:国家自然科学基金项目(10272047),广东省自然科学基金项目(020856)资助
摘    要:以碳纤维薄板(CFL)增强RC梁为研究对象,通过对循环载荷作用下增强梁的三点弯曲疲劳试验研究,得到了增强梁的线性对数疲劳寿命曲线和跨中挠度的演化规律,外推得到了极限疲劳强度和抗弯刚度的演化规律,揭示了增强梁的疲劳破坏机理。循环载荷下CFL增强RC梁的破坏模式包括混凝土开裂、碳纤维薄板与混凝土界面剥离、主筋屈服等模式,疲劳破坏过程具有明显的损伤成核、稳定扩展、失稳扩展三阶段发展规律。与普通RC梁相比较,CFL增强RC梁的裂缝分布较均匀、密集,粘贴CFL对增强梁的初始抗弯刚度提高幅度较小,对疲劳损伤阶段的抗弯刚度则提高了约一倍。根据CFL增强RC梁的疲劳寿命曲线得到其极限疲劳强度为25.42 kN,为三点弯曲静载下极限承载力的58.5%。

关 键 词:纤维薄板  增强RC梁  循环载荷  疲劳寿命  抗弯刚度
文章编号:1001-4888(2005)03-0349-05
收稿时间:2004-10-29
修稿时间:2005-04-26
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