FRP疲劳累积损伤理论研究进展 |
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作者姓名: | 顾怡 |
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作者单位: | 南京航空航天大学民航学院 |
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基金项目: | 航空基础科学基金!(98B52011)资助项目&& |
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摘 要: | 纤维增强树指复合材料(FRP)已成为高性能结构的先进材料。本文对FRP疲劳累积损伤理论作了详细的回顾,它们可分为剩余寿命模型、剩余刚度模型、耗散能模型、Markov链模型和其它经验公式。还用两个大样本实验数据对这些模型作了分析对比,结果表明:除Yao和Himmel的剩余强度模型略优一些,其它模型则与传统的Miner模型不相上下。
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关 键 词: | FRP 累积损伤理论 疲劳 |
修稿时间: | 1999-03-25 |
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