| 爆炸载荷作用下具有可折叠芯层夹芯梁的动态响应 |
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| 引用本文： | 张培文, 李世强, 王志华, 赵隆茂. 爆炸载荷作用下具有可折叠芯层夹芯梁的动态响应[J]. 爆炸与冲击, 2018, 38(1): 140-147. doi: 10.11883/bzycj-2017-0017 |
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| 作者姓名： | 张培文 李世强 王志华 赵隆茂 |
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| 作者单位： | 1.太原理工大学力学学院, 山西 太原 030024;;2.湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室, 湖南 长沙 410082;;3.太原理工大学 材料强度与结构冲击山西省重点实验室, 山西 太原 030024 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目,山西省自然科学基金项目,汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金资助项目 |
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| 摘 要： | 
基于目前研究最广泛的刚性折纸(Tachi-origami)样式,通过改变其初始折叠角度构建出4种不同的蜂窝胞元,并且通过排列分布将其组成夹芯梁。采用商用有限元软件Abaqus/explicit对准静态和爆炸载荷作用下可折叠芯层夹芯梁的力学响应进行研究,分析可折叠芯层的泊松比变化规律、夹芯梁背板挠度以及能量吸收机理;并将夹芯梁与等质量的实体梁进行对比。
采用后面板最大挠度作为抗爆性能的评价,结果发现：可折叠芯层在准静态载荷下具有一定的负泊松比效应;夹芯梁的抗爆性能优于实体梁,曲边蜂窝的初始折角对其作为芯层夹芯梁的抗爆性能有较大影响,随着初始折角的逐渐增大,其抗爆性能逐渐下降;当初始折角为直角时对应于方孔直边蜂窝,其抗爆性能最差。
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| 关 键 词： | 可折叠曲边蜂窝 夹芯梁 动态响应 能量吸收 |
| 收稿时间： | 2017-01-13 |
| 修稿时间： | 2017-03-22 |
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