| 激波及诱导的高速气流抛撒柴油油膜的实验研究北大核心CSCD |
| |
| 引用本文： | 黄勇,解立峰,叶经方,鲁长波,安高军,熊春华,李永坚,徐淳.激波及诱导的高速气流抛撒柴油油膜的实验研究北大核心CSCD[J].高压物理学报,2016(3):227-234. |
| |
| 作者姓名： | 黄勇 解立峰 叶经方 鲁长波 安高军 熊春华 李永坚 徐淳 |
| |
| 作者单位： | 1.南京理工大学化工学院210094;2.常州大学环境与安全工程学院213164;3.南京理工大学瞬态物理国家重点实验室210094;4.中国人民解放军总后勤部油料研究所102300;5.山西江阳化工有限公司030043; |
| |
| 基金项目： | 国家科技部国际科技合作重大专项资助(2013DFR60080)；江苏省科技厅计划项目(BE2014735)；常州市科技发展项目(CE20135035) |
| |
| 摘 要： | 采用立式激波管装置,研究了激波及诱导的高速气流抛撒4种柴油油膜的规律及其雾化过程。运用压力测试系统得到了激波作用油膜前后的压力、波速的变化,并通过阴影成像系统记录了油膜的抛撒情况。实验结果表明:马赫数约为1.12的激波作用4种油膜后激波均衰减为高速气流,并且黏度较小的1、2号油膜雾化效果较好,而黏度较大的3、4号油膜抛撒后呈液块、液丝状。黏度较小的油膜初始抛撒速度大,但抛撒速度衰减较快,而黏度较大的油膜对气动力的阻碍作用更大,所以初始抛撒速度较小,且抛撒的距离和速度随黏度的增大而减小。
|
| 关 键 词： | 激波 高速气流 抛撒 油膜 雾化 二次破碎 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ |
|
