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基于小波有限元的车辆-轨道-桥梁系统竖向振动分析
作者姓名:肖祥  任伟新  贺文宇
作者单位:1. 武汉理工大学交通学院,武汉430067 中南大学土木建筑学院,长沙410075 高速铁路建造技术国家工程实验室,长沙410075
2. 中南大学土木建筑学院,长沙410075 高速铁路建造技术国家工程实验室,长沙410075
基金项目:国家"863"(2009AA11Z101)资助项目.
摘    要:基于小波有限元建立了车辆-轨道-桥梁系统竖向运动方程。将车辆、轨道和桥梁作为一个整体系统,钢轨和桥梁采用区间B样条小波单元离散,钢轨与桥梁之间的钢轨基础采用均布的弹簧和阻尼模拟,采用虚功原理建立了基于小波有限元的四轴车辆-轨道-桥梁竖向振动分析模型。结果表明,采用区间B样条小波单元可较大程度上减小系统的自由度数,缩减计算量,节省计算时间。

关 键 词:车-线-桥耦合  运动方程  区间B样条小波  有限元法
收稿时间:2010-10-21
修稿时间:2011-02-10
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