首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

列车-桥梁耦合振动研究综述
作者姓名:王宁波  任伟新  肖祥
作者单位:1.中南大学土木工程学院, 长沙 410075
基金项目:国家“863”项目(2009AA11Z101)资助~~
摘    要:针对列车-桥梁耦合振动问题,从模型分类与建立、轮轨接触、数值计算、工程应用等4个方面综述了20世纪60年代至今,特别是近20年以来的研究进展,总结了已经取得的成就与结论.并指出建立更加精细合理、运算效率高的列车-桥梁耦合振动模型,综合考虑整个体系中的各种因素,更系统地分析车、桥相互作用的影响关系,将成为列车-桥梁耦合振动研究的必然趋势. 

关 键 词:车-桥耦合振动   车辆模型   桥梁模型   轮轨接触
收稿时间:2011-09-13
修稿时间:2012-02-10
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《力学进展》浏览原始摘要信息
点击此处可从《力学进展》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号