| 叶片端部孔隙结构对透平叶栅气动性能影响的试验研究 |
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| 引用本文： | 刘红,姚君,徐大懋. 叶片端部孔隙结构对透平叶栅气动性能影响的试验研究[J]. 工程热物理学报, 2008, 29(5): 763-766 |
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| 作者姓名： | 刘红 姚君 徐大懋 |
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| 作者单位： | 清华大学热能工程系,北京,100084;中科院工程热物理所,北京,100080;广东核电集团,广东,深圳,518031 |
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| 摘 要： | ![]()
减小叶片端部的二次流动能够显著减小叶栅的流动损失.本文通过分析叶栅二次流动的机理,提出了一种减小二次流损失的结构─叶片端部的孔隙结构.并通过试验验证了合理的孔隙结构能达到减小二次流损失的目的.本文分别研究了在透平叶片端部不同位置的孔隙结构对透平叶栅气动性能的影响.发现对于小尺寸的孔隙结构,其对流动控制的能力有限,尽管如此,其还是能够达到减小损失的目的.本文进行了五个攻角下的孔隙结构实验,结果表明:端部前缘孔隙结构与原始叶栅相比,不同攻角下的总压损失分别减小了2.4%、6.8%、6.8%、3.6%、2.7%.本文工作为提高透平叶栅气动性能提供了一种新思路.
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| 关 键 词： | 透平叶栅 孔隙结构 总压损失 |
| 文章编号： | 0253-231X(2008)05-0763-04 |
| 修稿时间： | 2007-12-10 |
THE VALIDITY OF HOLE CONFIGURATIONS ON THE AERODYNAMIC PERFORMANCE OF TURBINE BLADE |
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| LIU Hong,YAO Jun,XU Da-Mao. THE VALIDITY OF HOLE CONFIGURATIONS ON THE AERODYNAMIC PERFORMANCE OF TURBINE BLADE[J]. Journal of Engineering Thermophysics, 2008, 29(5): 763-766 |
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| Authors: | LIU Hong YAO Jun XU Da-Mao |
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| Abstract: | ![]()
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